Doel van dit project is om vanaf ‘scratch’ een zwaarder uitgevoerd prototype (werk-)voertuig – een elektrisch aangedreven ‘heavy use’ E-UTV – te ontwikkelen. Dit voertuig kan door de gebruiker eenvoudig van een 2-zitvoertuig met grote laadbak, naar een 4-zitsvoertuig met kleinere laadbak worden aangepast. De elektrische ‘heavy use’ E-UTV dient een Europese RDW-typegoedkeuring N1 categorie (“lichte bedrijfsvoertuigen” tot 3.500 kg) krijgen, waarmee het zich duidelijk onderscheid van de bestaande producten van Frisian Motors BV. Het beoogde draagvermogen zal – in vergelijking met de bestaande voertuigen van Frisian Motors BV – ruimschoots verdubbelen naar ca. 1.000 kg en het accuvermogen moet verdubbelen naar 20 kWh. Hierdoor kan het voertuig straks een volledige werkdag aaneengesloten opereren zonder tussentijds te hoeven opladen. De elektrische ‘heavy use’ E-UTV wordt dusdanig robuust dat het geschikt is voor intensief gebruik in de verhuurmarkt.